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1. Abkömmlinge d. Erblassers/Erblasserin: D. Erblasser/Erblasserin hat folgende Kinder (auch adoptierte, uneheliche, verstorbene und noch nicht geborene Kinder) hinterlassen: D. Erblasser/Erblasserin hat keine Kinder hinterlassen. Weiter mit Punkt 2 „Eltern des Erblassers“. Kind 1 (Herr/Frau, ...
Ortsumfahrung Wedringen, B71n Hau ptst raß e 962 437 75 919 918 685 75 636 75 965 8 6 639 75 920 913 921 916 1101 966 917 967 8 4 683 75 8 2 911 8 3 912 8 8 941 963 964 915 8 9 8 5 8 1 684 75 968 438 75 8 7 914 1102 940 942 1232 1231 D D D D D D 57 97 50 0 57 97 50 0 Detailkarte 4 1:1.000 ...
Höfflin m.d.W.d.G.b Elmar Heisterkamp Oliver Schulz Abteilung 1 Referat 11 Referat 12 Referat 13 Referat 34 Referat 35 Abteilung 2 Referat 24 Abteilung 3 Referat 31 Referat 33 Referat 14 Abteilung 4 Referat 41 Referat 42 Referat 43 Hartmut Fritsche Direktzahlungen im InVeKoS/ Referat 44 Christian Löblich ...
Stellenausschreibungen Dezernatsleiter/in Medizinische Mikrobiologie (m/w/d) - Ausschreibung nur für unbefristet in der unmittelbaren Landesverwaltung Sachsen-Anhalts Beschäftigte - Im Landesamt für Verbraucherschutz Sachsen-Anhalt ist am Standort Magdeburg ...
in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 295 77 99 61 0 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 524 102 93 84 1 0 2.3 ...
im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 124 3 0 0 0 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 380 30 0 ...
der Menschen im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 138 37 62 232 88 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl ...
im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 0 0 0 269 83 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 0 0 0 4 ...
im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 0 0 0 0 0 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 0 0 0 0 0 0 ...
im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 89 24 7 7 4 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 70 69 7 4 ...