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Statistikbericht_Guesten.pdf
Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Kleinstadt Güsten Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] A36 6,68 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Guesten.pdf
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Aktualisiert: 10:14 04.06.2025
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Statistikbericht_Kabelsketal.pdf
Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Gemeinde Kabelsketal Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] A14, B6 18,53 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Kabelsketal.pdf
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Statistikbericht_Muldestausee.pdf
Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Gemeinde Muldestausee Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] B100 5,47 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Muldestausee.pdf
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Statistikbericht_Naumburg.pdf
tägliche Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Stadt Naumburg (Saale) Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] B87, L205 7,15 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Naumburg.pdf
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Statistikbericht_Petersberg.pdf
Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Gemeinde Petersberg Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] A14, L50 13,01 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Petersberg.pdf
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Statistikbericht_Ploetzkau.pdf
Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Gemeinde Plötzkau Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] A14 5,1 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Ploetzkau.pdf
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Statistikbericht_Wimmelburg.pdf
Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Gemeinde Wimmelburg Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] L151 0,7 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Wimmelburg.pdf
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Statistikbericht_Boerde-Hakel.pdf
Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Gemeinde Börde-Hakel Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] B81 0,73 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Boerde-Hakel.pdf
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Statistikbericht_Egeln.pdf
von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufwei- sen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Stadt Egeln Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] B81 7,67 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten wird an dieser Stelle ...
https://lau.sachsen-anhalt.de/fileadmin/Bibliothek/Politik_und_Verwaltung/MLU/LAU/FACHTHEMEN/physikalische_Einwirkungen/Laerm/L%C3%A4rmminderungsplanung/Stufe_4/LK_R4/2022-10-05/Statistikbericht_Egeln.pdf
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Wähler/Wahlbeteiligung 1 223 58,5 -11,9 70,4 Erststimmen Ungültige Stimmen 9 4,0 -0,7 4,8 Gültige Stimmen 214 96,0 0,7 95,2  davon für  SPD 66 30,8 -15,0 45,8  CDU 74 34,6 14,2 20,4  PDS 43 20,1 8,4 11,7  FDP 20 9,3 -1,1 10,4  GRÜNE 10 4,7 3,0 1,7  Pro DM 1 0,5 0,5 x  Andere x x -10,0 10,0 Zweitstimmen Ungültige Stimmen ...
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