Seite 1279 von 2904 | ( 29033 Treffer )
Sortieren nach
lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche ...
– Kurznachrichten der Vertretung des Landes Sachsen-Anhalt bei der EU • Nr. 01/19 03.01.2019 – 1 EU-Wochenspiegel Vertretung des Landes Sachsen-Anhalt Ausgabe: 01/19 • 03.01.2019 – Kurznachrichten der Vertretung des Landes Sachsen-Anhalt bei der EU • Nr. 01/19 03.01.2019 – 2 Vorwort Sehr geehrte Damen...
Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche zulässige Höchstgeschwindigkeiten in Abhängigkeit ...
Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche zulässige Höchstgeschwindigkeiten in Abhängigkeit ...
+ 10 lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche ...
lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche ...
lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche ...
Benndorf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 H 26 Gutsarchiv Bennstedt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 E 75 Familie von Hanstein (Gutsarchiv Besenhausen) . . . . . . . . . . . . . . 82 H 27 Gutsarchiv Beuchlitz . . . . . . . ...
Fachgebiet Physikalische Umweltfaktoren - 2017 EU-Lärmkartierung SÜLZETAL Der Mittelungspegel Lm(25) in einem Abstand von 25 m von der Straßenachse wird definiert mit: Lm(25) = 37,3 + 10 lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = ...
10 lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche ...