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alle Suchfunkti- onen zur Verfügung. Inhalt 1. Suche im Werkzeug „Flurstücke“ 2. Suche im Werkzeug „Buchungsblätter“ 3. Suche im Werkzeug „Punkte“ 4. Suche im Werkzeug „Festpunkte“ 5. Suche im Werkzeug „Bodenrichtwerte (Bauland sowie land- und forstw. Flächen)“ 1. Suche im Werkzeug „Flurstücke“ 1a. Suche ...
Querfurt. (3) Der Geltungsbereich der Verordnung ist in den folgenden, mit einem Feststellungsvermerk des Regierungspräsidiums Halle versehenen topographischen Karten dargestellt, Maßstab 1 : 10.000: 1. Kleinjena M-32-36-B-c-3, 2, Freyburg/Unstrut M-32-36-B-c-1, 3. Zscheiplitz M-32-36-A-d-2, 4. ...
Anlage: Einkünfte neben dem Elterngeld Anlage: Einkünfte neben dem Elterngeld zur Antragsversion August 2025 1/3 Diese Anlage müssen Sie nur ausfüllen, wenn Sie im Antrag auf Elterngeld in Abschnitt 12.a angegeben haben, dass Sie voraussichtlich Einkünfte haben werden, während Sie Elterngeld ...
(BImSchG, §§ 47a-f) sowie in der Verordnung über die Lärmkartierung (34. BImSchV) verankert. Seit 2007/2008 erfolgen Lärmkartierung und Lärmaktionsplanung in einem fünfjährigen Turnus. In 2022 wurden deutschlandweit erneut Verkehrswege aller Verkehrsträger mit hohen Belastun- gen kartiert und somit ...
Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 104 75 160 52 0 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab ...
im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 1 2 0 0 0 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 7 0 1 0 0 0 ...
über die geschätzte Zahl der Menschen im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 1142 387 546 756 2 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab ...
in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 0 0 0 0 0 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 0 0 0 0 0 0 2.3 Lärmbelastete ...
im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 557 60 10 20 0 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 1201 ...
im Tag-Abend-Zeitraum LDEN LDEN in dB(A) ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70-74 ab 75 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 377 189 402 395 0 Tabelle 3: Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen im Nachtzeitraum LNight LNight in dB(A) ab 45-50 ab 50-54 ab 55-59 ab 60-64 ab 65-69 ab 70 Anzahl Betroffener Straßenverkehr 481 ...