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G sind Stellen, die Aufgaben der öffentlichen Ver- wal tung wahrnehmen und bereits standardisierte elektronische Verfah ren nutzen, verpflichtet, diese auch für die Übermittlung von Daten an die statis- ti schen Ämter zu verwenden. Soweit diese Stellen keine standardisierten Verfahren ...
die fehlenden Daten im SDG-Portal Muster abbilden. Dies wird im Anschluss anhand der zwei Indikatoren Typen im SGD-Portal diskutiert. Des Weiteren konnte festgestellt werden, dass die Landkreise Stendal, Harz und der Altmarkkreis Salzwedel besondere Bedarfe aufweisen. Ansätze, wie der Prozess der nachhaltigen ...
der Grundlagen- daten wird an dieser Stelle auf den Abschluss Bericht zu den Hauptverkehrsstraßen verwiesen. 2.1 Strategische Lärmkarten In der Anlage sind die Lärmkarten mit einem Ausschnitt der Gemeinde Erxleben in den Lärmindizes LDEN und LNIGHT dargestellt. 2.2 Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen ...
von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Stadt Genthin Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] A2, B1 8,68 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten wird an dieser Stelle ...
von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Stadt Jerichow Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] B188 1,16 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten wird an dieser Stelle ...
von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Stadt Kemberg Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] B2 1,43 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten wird an dieser Stelle ...
zur Ermittlung der Grundlagen- daten wird an dieser Stelle auf den Abschluss Bericht zu den Hauptverkehrsstraßen verwiesen. 2.1 Strategische Lärmkarten In der Anlage sind die Lärmkarten mit einem Ausschnitt der Stadt Oschersleben (Bode) in den Lärmin- dizes LDEN und LNIGHT dargestellt. 2.2 Angaben ...
Verkehrsstärke (DTV) von mindestens 8.200 Kfz/24h (3 Mio. Kfz/Jahr) aufweisen: Tabelle 1: Kartierungsumfang für die Hansestadt Salzwedel Hauptverkehrsstraßen Gesamtlänge [in km] B71 2,74 2. Ergebnisdarstellung Für eine detaillierte Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten ...
Beschreibung der methodischen Vorgehensweise zur Ermittlung der Grundlagen- daten wird an dieser Stelle auf den Abschluss Bericht zu den Hauptverkehrsstraßen verwiesen. 2.1 Strategische Lärmkarten In der Anlage sind die Lärmkarten mit einem Ausschnitt der Gemeinde Seegebiet Mansfelder Land in den Lärmindizes ...
der Grundlagen- daten wird an dieser Stelle auf den Abschluss Bericht zu den Hauptverkehrsstraßen verwiesen. 2.1 Strategische Lärmkarten In der Anlage sind die Lärmkarten mit einem Ausschnitt der Hansestadt Stendal in den Lärmindizes LDEN und LNIGHT dargestellt. 2.2 Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen ...