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in der EG-Wasserrahmenrichtlinie (i. W. WRRL)1. Einige Arten werden seit jeher wirtschaft- lich genutzt, wobei die Mehrzahl der Arten der An- hänge der FFH-RL keiner bzw. nur einer geringen Nutzung unterliegt und z. T. in den Bundesländern sogar unter ganzjährigem Schutz steht. Die Betrachtungsebenen der beiden EG-Richtli- nien ...
Ministerium für Wohnungswesen, Städtebau und Verkehr – Pressemitteilung Nr.: 64/01 Magdeburg, den 24. April 2001 Abriss und Sanierung: Staatssekretärin Fröhlich begrüßt Berliner Pläne für zusätzliche Förderung Die Staatssekretärin im sachsen-anhaltischen Bauministerium, Ines Fröhlich (SPD), hat...
Europäisches System Volkswirtschaftlicher Gesamtrechnungen EW = Einwohner i = insgesamt kom. Gemein.dienste = kommunale Gemeinschaftsdienste LHO = Landeshaushaltsordnung LK = Landkreis Nr. = Nummer ÖPNV = Öffentlicher Personennahverkehr Raumordn. = Raumordnung S. = Seite SGB = Sozialgesetzbuch T1 = T2 = u. = ...
zwischen Rajoch und Lödderitz auf eine Fahrspur und 7,5 t (Bauwerksschäden) 11 L 68 OD Barby Überflutung, Vollsperrung 12 L 73 Nienburg – Klein Paschleben Dammschäden, Vollsperrung, Umleitung über L 64 – Zuchau – Calbe 13 L 93 Allrode – Treseburg Vollsperrung (Erdrutsch), ...
Ergänzungsempfehlungen für den Standard-Datenbogen: Arten nach Anhängen der Vogelschutz-RL sowie nach nationaler Rote Liste gefährdete Arten (Grund: g), internationale Konventionen (Grund: k) und gebiets- oder naturraumtypische Arten von besonderer Bedeutung (Grund: t) im SPA 19 (Kriterien nach SDB) ...
37,3 + 10 lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) ...
lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche ...
Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige Gesamtmasse) in % Dv … Korrektur (dB(A)) für unterschiedliche zulässige Höchstgeschwindigkeiten in Abhängigkeit ...
m von der Straßenachse wird definiert mit: Lm(25) = 37,3 + 10 lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige ...
von 25 m von der Straßenachse wird definiert mit: Lm(25) = 37,3 + 10 lg [M * (1 + 0.082 * p)] dB(A) Der Emissionspegel Lm.E berücksichtigt die Korrekturfaktoren und ergibt sich zu: Lm.E = Lm(25) + Dv + DStrO + DStg M … maßgebende Verkehrsstärke in Kfz/h P … maßgebender Lkw-Anteil (über 3,5 t zulässige ...